Màquina de desmuntatge de vàlvules per a cilindres compostos per a aparells de respiració

Aquest equip consisteix principalment en un mecanisme de flama, un mecanisme de subjecció, un cargol giratori i un armari de control elèctric. L’equip adopta una vàlvula de descàrrega vertical i la pinça de la vàlvula és impulsada pel reductor per desmantellar la vàlvula. Al mateix temps, aquest equip també es pot ajustar a través del cargol inferior del reductor de velocitat per tal que el cargol i el centre del cilindre siguin consistents, pot ser adequat per a diverses especificacions de descàrrega de vàlvules del cilindre. Aquest equip és ben dissenyat, eficiència de descàrrega elevada, fàcil funcionament i rendiment fiable.

Aquest equip utilitza principalment un motor elèctric per conduir la rotació principal de l’eix, conduint així la rotació del dispositiu de la vàlvula de l’ampolla per aconseguir l’eliminació de les vàlvules del cilindre d’acer. Les funcions de cada mecanisme de l'equip són les següents:

1. Mecanisme de subjecció del cilindre d'acer:
Utilitza l’aire comprimit com a potència per conduir el pistó al cilindre per moure’s cap endavant i cap endavant, aconseguint la subjecció i l’alliberament del cilindre d’acer;

2. Mecanisme de rotació:
És impulsat per un servo -motor per girar el cargol i el dispositiu, aconseguint l’atrenyiment i l’afluix de la vàlvula de l’ampolla.

3. Mecanisme d’elevació d’embragatge de cargol:
El cargol està equipat amb un mecanisme d’elevació, articulació universal i embragatge spline. Juntament amb la pinça, pot lliscar amunt i avall. Quan la pinça no està alineada amb la sortida de la vàlvula de l’ampolla, gireu el mànec per desvincular -se de la spline, permetent que la pinça gira lliurement. Un cop la pinça es troba a la posició desitjada, gireu el mànec per enganxar la spline i es pot començar a instal·lar el motor per instal·lar o treure la vàlvula de l’ampolla.

4.Over - Mecanisme de protecció de l'ajustament:
Està situat dins del rang d’un amperímetre i controlat per un relé sobrecorrent. Després que la vàlvula de l’ampolla s’estrengui, s’atura automàticament, no només impedint danys als components i al motor, sinó que també s’assegura una força d’augment consistent a la vàlvula, evitant que s’allunya - o sobre -.