Disparador de vàlvules Equips per al cilindre d'acetilè dissolt

Aquest equip s’utilitza principalment per desmuntar les vàlvules del cilindre de cilindres d’acetilè dissolt. L’equip adopta el dispositiu de subjecció per subjectar el cilindre i, a continuació, utilitza el motor per conduir el dispositiu rotatiu per descarregar la vàlvula. L’equip té les funcions de posicionament automàtic i aturada automàtica després d’apretar la vàlvula. Aquest equip té un bon rendiment de qualitat, de gran qualitat, segur i fiable, baixa intensitat laboral i alta eficiència de la vàlvula del cilindre de desmuntatge.

Aquest equip utilitza principalment un motor elèctric per conduir la rotació principal de l’eix, conduint així la rotació del dispositiu de la vàlvula de l’ampolla per aconseguir l’eliminació de les vàlvules del cilindre d’acer. Les funcions de cada mecanisme de l'equip són les següents:

1. Mecanisme de subjecció del cilindre d'acer:
Utilitza l’aire comprimit com a potència per conduir el pistó al cilindre per moure’s cap endavant i cap endavant, aconseguint la subjecció i l’alliberament del cilindre d’acer;

2. Mecanisme de rotació:
És impulsat per un servo -motor per girar el cargol i el dispositiu, aconseguint l’atrenyiment i l’afluix de la vàlvula de l’ampolla.

3. Mecanisme d’elevació d’embragatge de cargol:
El cargol està equipat amb un mecanisme d’elevació, articulació universal i embragatge spline. Juntament amb la pinça, pot lliscar amunt i avall. Quan la pinça no està alineada amb la sortida de la vàlvula de l’ampolla, gireu el mànec per desvincular -se de la spline, permetent que la pinça gira lliurement. Un cop la pinça es troba a la posició desitjada, gireu el mànec per enganxar la spline i es pot començar a instal·lar el motor per instal·lar o treure la vàlvula de l’ampolla.

4.
Està situat dins del rang d’un amperímetre i controlat per un relé sobrecorrent. Després que la vàlvula de l’ampolla s’estrengui, s’atura automàticament, no només impedint danys als components i al motor, sinó que també s’assegura una força d’augment consistent a la vàlvula, evitant que s’allunya - o sobre -.