Cilindre LPG a la màquina de desmuntatge de vàlvules de línia -

Aquest equip s'utilitza principalment per desmuntar vàlvules de cilindres de 15kg de GLP. L’equip consisteix principalment en marc, servo motor, armari de control elèctric i cilindres de suport, control automàtic de PLC, el parell de configuració pot ser definit per l’usuari. A més, l'equip també té un mecanisme de subjecció, un mecanisme de rotació i un parell rotatiu sobre - Mecanisme de protecció d'ajustament i enllaça amb la línia del transportador. El desmuntatge de la vàlvula es completa mitjançant un botó, realitzant la subjecció automàtica, el desmuntatge automàtic de vàlvules ràpides, el posicionament automàtic lent després d’arribar al parell i l’alliberament automàtic del cilindre després de la finalització. L’estructura d’aquest equip està dissenyada raonablement, amb un rendiment d’alta qualitat, segur i fiable. La coordinació mútua de les diverses institucions durant el treball de l'equip pot millorar molt l'eficiència de desmuntatge de la vàlvula del cilindre.

Aquest equip utilitza principalment un motor elèctric per conduir la rotació principal de l’eix, conduint així la rotació del dispositiu de la vàlvula de l’ampolla per aconseguir l’eliminació de les vàlvules del cilindre d’acer. Les funcions de cada mecanisme de l'equip són les següents:
1. Mecanisme de subjecció del cilindre d'acer:
Utilitza l’aire comprimit com a potència per conduir el pistó al cilindre per moure’s cap endavant i cap endavant, aconseguint la subjecció i l’alliberament del cilindre d’acer;

2. Mecanisme de rotació:
És impulsat per un servo -motor per girar el cargol i el dispositiu, aconseguint l’ajustament i l’afluix de la vàlvula de l’ampolla.

3.
Està situat dins del rang d’un amperímetre i controlat per un relé sobrecorrent. Després que la vàlvula de l’ampolla s’estrengui, s’atura automàticament, no només impedint danys als components i al motor, sinó que també s’assegura una força d’augment consistent a la vàlvula, evitant que s’allunya - o sobre -.